SSC North America has reached another milestone in top-speed testing, surpassing the previous world record top speed set by the SSC Tuatara in January 2021.
SSC Tuatara Hits 295 mph in 2.3 Miles. SSC North America
American hypercar collector and Tuatara customer Larry Caplin piloted his SSC Tuatara with Johnny Bohmer Proving Grounds at Space Florida’s LLF, Kennedy Space Center Merritt, Florida on May 14th, 2022, where he previously broke the speed record for world’s fastest production vehicle on the 2.3 mile stretch of runway. A top speed of 295.0 mph (474.8 km/h) was recorded by data and performance logging firm Racelogic with dual VBOX GNSS systems onboard the Tuatara, as well as a Life Racing GPS unit for additional data acquisition. Present during the top speed run was Racelogic technician Mitchell Townsend and independent analyst Robert Mitchell, ensuring extra levels of transparency and validation measures that SSC North America has integrated into its testing process.
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O SSC Tuatara, carro de produção mais rápido do mundo, bateu novo recorde de velocidade em teste, o hipercarro alcançou impressionantes 474,8 km/h, com aceleração realizada em uma pista no Centro Espacial Kennedy, na Flórida/EUA. Felipe Ribeiro/Jones Oliveira – Canaltech. 30 de Maio de 2022
O SSC Tuatara se aproxima da meta interna estipulada pela SSC North America, fabricante do bólido esportivo, de que o carro chegue aos 508,73 km/h, mais do que os 490,48 km/h registrados pelo Bugatti Chiron Super Sport 300+, em 2019.
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Um sistema chamado Racelogic faz as medidas de telemetria com extrema precisão, o proprietário do Tuatara, Larry Caplin, dirigiu o bólido em duas direções diferentes na pista, já que há mudanças no vento que alteram a influência do coeficiente aerodinâmico.
Em termos técnicos, o Tuatara é um verdadeiro monstro: ele é equipado com um motor V8 biturbo de 1.750cv abastecido com metanol. Para ajudar a chegar nesses números impressionantes, a SSC North America optou por usar uma tração traseira e um câmbio automático convencional de sete marchas.
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Segundo Jerod Shelby, CEO da SSC North America, o Tuatara está longe do seu limite e só não ultrapassou a marca dos 500 km/h porque a pista acabou. O local de testes no Centro Espacial Kennedy oferecia 3,7km com segurança.
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“A taxa pura de aceleração que o Tuatara estava produzindo até 475 km/h realmente nos disse que o carro não está nem perto de atingir seu teto. Todos os dados e imagens nos deram uma visão clara de que o fator limitante não era o carro, mas o fato de termos ficado sem pista”, disse Shelby.
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Mais testes devem ser realizados pela empresa neste ano para a obtenção do recorde.
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A.I. Carr 